
青州市东盛工贸有限公司
经营模式:生产加工
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主营:冷拔无缝方管,冷拔无缝矩管,拖拉机前桥马蹄管,冷拔拖拉机前桥
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活塞杆在正常使用中,承受交变载荷作用,φ50mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面,所以该处要求硬度高又耐磨。
活塞杆采用38CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后,芯部硬度为28~32HRC,表面渗氮层深度0.2~0.3mm,表面硬度为62~65HRC。这样使活塞杆既有韧性,又具有较好的耐磨性。
活塞杆结构比较简单,但长径比很大,属于细长轴类零件,刚性较差,为了保证加工精度,在车削时要粗车、精车分开,而且粗、精车一律使用跟刀架,以减少加工时工件的变形,在加工两端螺纹时要使用架子。





活塞杆的基本要求有哪些?
(1)要有足够的强度、刚度和稳定性;
(2)耐磨性好并有较高的加工精度和表面粗糙度要求;
(3)在结构上尽量减少应力集中的影响;
(4)保证连接可靠,防止松动;
(5)活塞杆结构的设计要便于活塞的拆装。
活塞杆材料的选择。
1、活塞杆通常用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时用40Cr钢制造。
2、活塞杆一般都设计成圆柱体,如果直径较大可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。
3、活塞杆制造时,毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理,硬度HB=230~250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。
4、精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。
5、为了提高活塞杆的抗腐蚀能力,杆的工作表面可镀硬铬。
6、活塞杆与端盖上导向套采用H8/f9配合。
活塞杆是压缩机上的重要零件,其直线度、表面硬度要求很高。表面硬度很高,无法采用机加工的方法予以精修,那该如何校直活塞杆微变形?
(1)用2块V形铁支撑活塞杆两端,在中部架百分表,用手转动活塞杆,记录活塞杆上下跳动值,并将高、低点标记在杆上。
(2)用压板螺栓将高点压下5~10mm,保持不动,用铜棒多次敲击杆身使弯曲应力稳定。铜棒硬度为130~160HB,活塞杆硬度为280~300HB,由于铜棒比活塞杆软,活塞杆被敲击表面不会变形。
(3)卸下压板,重新检查活塞杆跳动情况。如跳动超标,可再次校直,直至合格,期间需要良好的耐心和经验。我们用此方法校直了一批活塞杆,并在放置5天后,重新检查跳动值,发现没有回弹现象,说明此校直方法可行。


刘宏军先生
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